การ ติด ตั้ง แก๊ส รถยนต์
- Honda
- LPG และ NGV มีข้อแตกต่างอย่างไรบ้างเป็นสิ่งที่คนใช้รถควรรู้ไว้
- วิธีการเลือกอุปกรณ์แก๊สรถยนต์ อัพเดต รถติดแก๊ส LPG หงษ์ทองแก๊ส
- ชั้น 1
- ติดตั้งแก๊สรถยนต์ - advanceautogas
เจ้าของไซต์ Awres อธิบายว่า LPG เป็นภัยคุกคามต่อหัวฉีดน้ำมันเบนซิน: - การติดตั้งมาตรฐานจะเสร็จสิ้นภายใน 15-20 พัน กม. โชคดีที่ระบบ Dutch Vialle เข้ามาช่วยเหลือโดยใช้การฉีดก๊าซเหลวโดยตรง ฉันคิดว่ารถคันอื่นจะได้รับอนุญาตให้สรุปได้ในไม่ช้า น่าเสียดายที่การติดตั้งแก๊สใน Volkswagen ใหม่มีราคาประมาณ 8 ซลอตี แต่เฉพาะอุปกรณ์ดังกล่าวเท่านั้นที่ได้รับการอนุมัติเช่น ช่วยให้เครื่องยนต์ทำงานและช่วยให้รถเคลื่อนที่ได้ ปลอดภัยต่อเครื่องยนต์หรือไม่?
Honda
- 10 เหตุผล ทำไมต้องติดแก๊สที่มงคลออโต้เซอร์วิสส์ | Mongkol Auto Services
- เคส iphone xx e
- รถติดแก๊ส ดีไหม เรื่องควรรู้ก่อนนำรถไปติดแก๊ส LPG และ NGV
- กางเกง zara pantip plaza
LPG และ NGV มีข้อแตกต่างอย่างไรบ้างเป็นสิ่งที่คนใช้รถควรรู้ไว้
16660 จำนวนผู้เข้าชม | 1. การติดตั้ง กล่อง ecu ของระบบแก๊ส • ควรติดตั้งไว้ภายในห้องโดยสาร • โดยให้ห่างจากความชื้นและความร้ อน 2. การติด ตั้งหม้อต้ม(REDUCER) • ก่อนการติดตั้งหม้อต้มควร ติดตั้งเซ็นเซอร์อุณหภูมิหม้อต้มก่อน • ติดตั้งหม้อต้มไวในห้องเครื่องยนต์ ควรให้ห่างจากท่อไอเสีย • ต่อท่อน้ำร้อนจากระบบน้ำหล่อเย็นเครื่องยนต์ • ต่อท่อแวคคั่ม จากท่อไอดีของเครื่องยนต์ • ต่อท่อทองแดงที่มาจากถังแก๊ส 3. การฝังแกนเจาะหัวฉีดที่ท่อไอดี • เจาะฝังให้ใกล้หัวฉีดน้ำมันมากที่สุด • เจาะฝังให้ปลายหัวฉีดชี้ไปทางลูกสูบ • หัวฉีดทุกหัวต้องชีไปทางเดียวกัน • ควรเจาะด้วยความระมัดระวัง ไม่ควรให้สิ่งใดเข้าไปในท่อไอดี 4. กา รติดตั้งรางหัวฉีดแก๊ส • ติดตั้งน๊อตหัวฉีดที่เจาะขนาดตามขนาดของเครื่องยนต์ • ติดตั้งรางหัวฉีด บริเวณท่อไอดี โดยให้รางหัวฉีดอยู่ใกล้กับแก่น เจาะหัวฉีดมากที่สุด และทำขายึดรางหัวฉีดให้มันคงแข็งแรง • เดินท่อจากรางหัวฉีด เข้าแกนเจาะที่ฝังไว้กับท่อไอดี โดยระยะท่อทุกเส้นต้อง เท่ากันและควรเดินให้สั้นที่สุด 5. ติดตั้งกรองแก็ส • เดินท่อแก๊สจากหม้อต้มแก๊ส เข้ารางหัวฉีด โดยต้องติดตั้ง กรองแก๊สระหว่างท่อแก๊ส จากหม้อต้มเข้ารางหัวฉีด และให้ลูกศรบนกรองแก๊สชี้ไป่ทางรางหัวฉีด 6.
สนใจติดแก๊สที่นี่ราคาเท่าไหร่?
วิธีการเลือกอุปกรณ์แก๊สรถยนต์ อัพเดต รถติดแก๊ส LPG หงษ์ทองแก๊ส
ชั้น 1
ประกันภัยรถยนต์ นั้นหลายๆคนศึกษาหรือรู้ข้อมูลเป็นอย่างดี แต่เมื่อเกิดเหตุการณ์ที่จำเป็นต้องใช้งานประกันภัยกลับไม่ได้รับความคุ้มครอง ส่วนหนึ่งมาจากความไม่รู้ของผู้ทำประกันเอง หลังจากทำ ประกันภัยรถยนต์ ไปแล้วเกิดทำผิดตามข้อตกลงของบริษัททำให้ประกันภัยไม่คุ้มครองโดยไม่รู้ตัว วันนี้ ยิ้มได้ประกันภัย ได้นำข้อมูลมาบอกถึงเรื่องที่ควรระวังและควรรู้มาฝากกันครับ 1. ไม่มีใบขับขี่เสี่ยงประกันไม่คุ้มครอง หากเกิดอุบัติเหตุและผู้ขับขี่รถยนต์ไม่มีใบขับขี่ ประกันอาจไม่คุ้มครองในบางกรณี ทำให้คุณเสียสิทธิหรือโอกาสในการใช้งานประกัน ซึ่งผู้ทำประกันควรศึกษาและทำความใจในรายละเอียดของ ประกันภัยรถยนต์ ที่ทำให้ดีเสียก่อน หรือทำใบขับขี่และต่ออายุใบขับขี่ให้เรียบร้อยเพื่อเป็นความปลอดภัย ง่ายต่อประกัน อีกทั้งไม่ผิดกฎวินัยจราจรและไม่เกิดปัญหาตามมาที่หลัง 2. ถ้ามีการต่อเติมโครงสร้างรถต้องแจ้งกับทางประกันภัย หากมีการต่อเติมรถหรือแต่งรถที่เป็นตัวโครงสร้างหรือโครงเหล็กของรถเพิ่ม ต้องแจ้งกับทางประกันภัยด้วย เมื่อเกิดอุบัติเหตุ ส่วนที่ต่อเติมมาภายหลังจะไม่ได้รับความคุ้มครองในส่วนนี้ เจ้าของรถอาจจะต้องเป็นคนจ่ายค่าเสียหายหรือค่าซ่อมแซมในส่วนนี้แทน ซึ่งเมื่อมีการแจ้งกับทางประกันอาจ จะมีการขอเรียกเบี้ยประกันเพิ่มเติมตามสัดส่วนที่มีการติดตั้งเพิ่มเข้ามาในตัวรถ 3.
ขายน้ำมันเพิ่มขึ้น 9. 7% เผยกำไรไตรมาสแรกพุ่ง 159. 9% PTG จัดกิจกรรม ซีเอสอาร์ ช่วยเหลือสังคม ต. ช้างแรก อ. บางสะพานน้อย จ. ประจวบคีรีขันธ์ "3 ทศวรรษ PTG" เดินหน้าเติบโต-ต่อยอดธุรกิจ non-oil PTG จับมือ สามมิตรมอเตอร์สฯ เปิดตัว "PRO TRUCK" พร้อมเปิด "PT MAX CAMP" ที่พักรถแห่งแรกของ "PTG" 'กาแฟพันธุ์ไทย' ส่งมอบเครื่องดื่ม 'ฮีโร่ชุดขาว' ฟรี! "Autobacs" ชวนลุ้นเติมน้ำมัน PT เต็มถัง! 50 ปั๊มแก๊ส PT ผุดโครงการ "PT LPG เพื่อแท็กซี่ สู้วิกฤต" แบ่งเบาค่าใช้จ่าย-เพิ่มรายได้แท็กซี่ "ศักดิ์สยาม" เป็นประธานเปิดโครงการ "PT LPG เพื่อแท็กซี่ สู้วิกฤต" แบ่งเบาค่าใช้จ่าย-เพิ่มรายได้แท็กซี่ "พีทีจี" ช่วย "รถพุ่มพวง" สู้ภัย COVID-19 โดย…ยกล้อ อ่านข่าวสารหรือความเคลื่อนไหวในแวดวงนี้ก่อนใครได้ที่นี่ เฟซบุ๊ก: BUS & TRUCK เว็บไซต์ข่าว: เว็บไซต์งาน: Advertisement
ติดตั้งแก๊สรถยนต์ - advanceautogas
ซึ่งโดยทั่วไปหม้อต้มแก๊ส LPG แบ่งเป็น 2 ระบบคือ ระบบดูด และระบบหัวฉีด (แรงดันประมาณ 2 บาร์) มาตรฐานหลัก ๆ คือ ECR 67 กรองแก๊ส: เรียกว่าเป็นประตูด่านแรกที่ขาดไม่ได้สำหรับรถติดแก๊ส ทำหน้าที่ดักจับเศษฝุ่น คราบน้ำมันทาร์ น้ำมันคอมเพลสเซอร์ ฯลฯ ไม่ให้ผ่านเข้าไปในหัวฉีด จึงมีส่วนช่วยป้องกันเครื่องยนต์สึกหลอ ควรเช็คระยะและเปลี่ยนกรองแก๊สทุก 20, 000 กม. เพื่อบำรุงรักษาและยืดอายุการใช้งานรถติดแก๊ส LPG / ส่วนมาตรฐานของกรองแก๊สจะขึ้นอยู่กับความละเอียดในการกรอง วัสดุที่ผลิต แล้วแต่รุ่น/ยี่ห้อ โดยทั่วไปกรองแก๊สจะราคาค่อนข้างสูง ระยะการใช้งานประมาณ 20, 000-30, 000 กม. ท่อแก๊ส (แป๊ปทองแดง): ท่อแก๊สที่มีคุณภาพมาตรฐานสูง ส่วนใหญ่จะผลิตในต่างประเทศ ซึ่งมีการหุ้มด้วยยางด้านนอก เพื่อป้องกันน้ำ ป้องกันการรั่วซึม แข็งแรงทนทาน ทนความร้อนสูง อายุการใช้งานนาน แตกต่างจากท่อแป๊ปทองแดงปกติที่ใช้ผ้าหรือเทปพันเฉย ๆ ซึ่งอาจเกิดการผุกร่อน/เป็นสนิม และเป็นอันตรายต่อผู้ใช้งาน กฎหมายไม่อนุญาตให้ใช้ ท่อยางแก๊ส: ทำหน้าที่เป็นทางเดินของแก๊สระหว่างอุปกรณ์แต่ละชิ้นในห้องเครื่อง มาตรฐานความปลอดภัยขึ้นอยู่กับวัสดุที่ผลิต ท่องยางแก๊สที่ได้คุณภาพจะมีอายุการใช้งานยาวนาน ทนทาน ทนความร้อนสูง ผู้ใช้รถติดแก๊สควรเช็คสภาพหรือเปลี่ยนท่องยางแก๊สตามกำหนด ทุก 50, 000 กม.
ติดตั้งเซ็นเซอร์แรงดัน (MAP SENSOR) • ติดตั้งเซ็นเซอร์แรงดันไว้ในห้องเครื่อง ในตำแหน่ง ที่สามารถต่อท่อแรงดันได้สะดวก 7. วิธีปฏิบัติงานการเดินท่อทองแดงและติดตั้งหัวเติมก๊าซLPG • เดินท่อทองแดง จากห้องเครื่องยนต์ไป ด้านหลังของรถยนต์ โดยเดินผ่านใต้ท้องรถยนต์ พร้อมทั้งรัดเข็มขัด • เจาะรูเพื่อติดตั้งหัวเติมก๊าซ • ติดตั้งหัวเติม พร้อมกับรองประกับ ให้เรียบร้อย • เจาะรูก๊าซเข้า และ ออก แล้วติดปากฉลาม ทั้ง 2 รู ให้เรียบร้อย • เดินท่อทองแดงสำหรับเติมก๊าซ (ท่อ 8 มิลลิเมตร) • ต่อหัวเติมเข้ากับท่อทองแดง 8. วิธีปฏิบัติงานการติดตั้งถังบรรจุก๊าซ • เตรียมพื้นที่ท้ายรถ • ตำแหน่งเจาะรูเพื่อติดตั้งขาถัง 4 จุด • ประกอบ มัลติวาล์ว เข้ากับถังก๊าซ • ติดตั้งขาถังเข้ากับตัวรถ และขันน๊อตทั้ง 4 จุดให้เรียบร้อย • นำถังก๊าซมาติดตั้งพร้อมยึดน๊อตทั้ง 4 จุดให้เรียบร้อย แข็งแรง 9. ติดตั้ง สวิตซ์ แก๊ส • ติดตั้ง สวิตซ์แก๊สไว้ในห้องโดยสารในตำแหน่งที่ สามารถมองเห็นและกอปุ่มเปลี่ยนระบบได้สะดวก เนื้อหาที่เกี่ยวข้อง